科研产出
纯电动乘用车经济性优化方法研究
《时代汽车 》 2019
摘要：能源和环保问题使纯电动乘用车经济性被日趋重视,因此经济性是纯电动乘用车的主要性能指标之一。本文选取某微型纯电动车型为研究对象,改善其NEDC工况续航里程指标。首先构建数学分析模型并确定参变量试验载荷、整车工作效率、滚动阻力系数;其次进行NEDC工况续航里程仿真分析并对仿真数据进行处理;最后进行NEDC工况续航里程试验测试,通过把仿真分析、试验测试的结果进行对比分析后,得出续航里程对参变量整车工作效率、试验载荷、滚动阻力系数变化的灵敏度,选定优化措施改善其NEDC工况续航里程指标(改善率14.4%),为改善纯电动乘用车经济性提供设计参考。
关键词： 经济性 进化论算法 仿真分析 NEDC工况 灵敏度
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三轮汽车半轴静扭强度有限元分析
《农业装备与车辆工程 》 2012
摘要：利用SolidWorks建立了三轮车半轴的三维模型,在Simulation下对其进行了有限元分析,将分析结果与实际试验数据进行了对比分析,验证了该分析方法的可行性,为半轴优化设计提供了依据。
关键词： 半轴 静强度 Simulation
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齿盘式拔棉秆机的仿真设计与运动分析
《农业装备与车辆工程 》 2011
摘要：以市场上现有的齿盘式拔棉秆机为基础,采用SolidWorks三维设计软件设计了棉花秸秆拔秆机,建立仿真模型,结合COSMOS/Motion、COSMOS/Work和Simulation对所设计的拔棉秆机进行了机构运动分析,模拟了拖拉机前进与拔取部件旋转复合运动的余摆线轨迹,分析了单个点的运动轨迹分量,力图为齿盘式拔棉秆机的发展提供试验参考和理论依据。
关键词： 拔棉秆机 仿真设计 SolidWorks simulation
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