文献类型： 中文期刊

作者： 狄金刚 ¹ ; 栾英林 ² ; 李兴永 ³ ; 冯翠平 ⁴ ;

作者机构： 1.一汽凌源汽车制造有限公司研究院

2.领途汽车有限公司研究院

3.山东省农业机械科学研究院

4.爱达克车辆设计(上海)有限公司

关键词： 经济性;进化论算法;仿真分析;NEDC工况;灵敏度

期刊名称： 时代汽车

ISSN： 1672-9668

年卷期： 2019 年 05 期

页码： 82-83+92

摘要： 能源和环保问题使纯电动乘用车经济性被日趋重视,因此经济性是纯电动乘用车的主要性能指标之一。本文选取某微型纯电动车型为研究对象,改善其NEDC工况续航里程指标。首先构建数学分析模型并确定参变量试验载荷、整车工作效率、滚动阻力系数;其次进行NEDC工况续航里程仿真分析并对仿真数据进行处理;最后进行NEDC工况续航里程试验测试,通过把仿真分析、试验测试的结果进行对比分析后,得出续航里程对参变量整车工作效率、试验载荷、滚动阻力系数变化的灵敏度,选定优化措施改善其NEDC工况续航里程指标(改善率14.4%),为改善纯电动乘用车经济性提供设计参考。